本报讯记者昨从全省高速公路工作会议上获悉,“十一五”期间,围绕海西通道建设,我省将完成高速公路投资750亿元,建设2016公里,争取通车里程达到2450公里以上。
期间,我省将以宁德港、福州港、湄洲湾港、厦门港四大港口为高速公路起终点,打通沿海四大港口向内陆省份的集疏运通道,建设东西走向的四条高速公路主通道,以此拓宽海峡西岸港口群的经济腹地。其中:
第一条通道:“厦门港—漳州—长汀—江西界”。全长276公里,已建成113公里,“十一五”期间将建成其余163公里,实现该通道全线贯通。
第二条通道:分别为“福州港—闽清—沙县—泰宁—江西界”和“福州港—闽清—南平—浦城—浙江界”段。“十一五”期间,将在建成福州港—江西段基础上,建设浦南项目浦城至建瓯段和福清福州港的江阴庄前路段,开工建设古田至闽侯鸿尾段;完成邵三路段扫尾工程,建设里程共计440公里。
第三条通道:“湄洲湾港—大田—永安—清流—宁化—江西界”段。“十一五”期间,建成泉三项目泉州至永安段,基本建成永安至宁化(闽赣界),以及泉三支线、莆秀支线,建设里程416公里,实现该通道贯通。
第四条通道:“宁德港—福安—政和—武夷山—江西界”段。全长300公里,争取“十一五”期间路基贯通,“十二五”初全线建成通车。
“十一五”末进出省将有八条高速路
“十一五”期间,我省还将建设以缓解沿海线交通压力,推动福厦两大综合交通枢纽有效衔接的其余高速公路项目。
包括:沿海纵向福厦漳复线南同路段84公里、厦漳拓宽32公里,内陆纵向“浙江界—松溪—南平—三明—上杭—广州界”段永武路195公里,以及福州绕城路一期工程、福州机场二期工程,开工建设福州绕城路二期工程、泉州东绕城路等项目。
至“十一五”末,基本形成“两纵两横”约2450公里高速公路主骨架,构筑所有县城、十大风景名胜区连通到高速公路的便捷网络;实现与周边浙、粤、赣三省打通八条高速公路进出省通道。
力争年内开建福州机场路二期
据悉,今年我省的高速公路工作目标:全省高速公路计划投资100亿元,建设里程950公里。全面建设浦南、泉三高速公路、湾边大桥;9月份开工建设莆秀支线,力争年内开工建设福州国际机场路二期、永武路、福州绕城路;龙长路基工程全部完成,进入路面施工阶段;建成福州国际机场路一期。
今年重点做好永武、福州绕城路、福州国际机场路二期项目的工可审批和初设、施工图设计工作和莆秀路的初设和施工图设计审批工作;同时开展宁武立项、工可编制,以及松建线、永宁线的预可编制工作,全面推进厦门海沧至漳州、泉三支线等一批疏港路项目和泉厦漳拓宽改造工程的前期工作。
将鼓励社会资金投资高速公路
据透露,我省高速公路将研究电子不停车收费系统、全程道路监控和入口自动发卡实施方案,在福州国际机场一期先开展试点工作;在重点地域和流量大的收费站入口设立路况信息情报板,为过往司乘人员提供信息服务;另外,还将协同有关部门出台福建省鼓励社会资金投资高速公路暂行规定。
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