本期，我们把价位定在6～8万元。旧车市上这个价格区间的二手车品牌有1998～2004年的电喷型捷达、富康、桑塔纳、红旗；2003～2005年的三厢赛欧、赛欧SRV、派力奥1.5和1.3、嘉年华、奇瑞风云、威姿、千里马、哈飞赛马等；SUV车型包括1999～2003年的电喷型北京吉普7250E、6420等；还有2003～2005年的长城赛弗、中兴SUV、双环来宝等；商用车包括2003～2005年的北汽福田、金杯、金龙等部分车型；还有一些老款车型，如1995年的本田雅阁2.0、丰田皇冠3.0、帕萨特B4等车型。下面我们就列举五款比较典型的二手车：

　　- 两门高尔运动型2004年4月 1.69万公里 预售66800元

　　新车价格：两门高尔运动款目前售价73800元，含购置税约80000元，这辆登记1年4个月的二手高尔比新车省13000多元。

　　基本配置：直列4缸8气门1.6L发动机、5速手动变速器、ABS、动力转向、手动空调、四门电动窗、真皮座椅、铝合金轮圈、中控防盗。

　　关于二手高尔：目前，两门高尔1.6的导入型和基本型都不再销售了，取而代之的是两门运动型，价格73800元，增加了ABS、原厂电窗、电动后视镜、助力、运动型轮胎等配置。2003年上市的两门高尔曾经引起不小的反响，1.6L排量、8万元的价位，在当时来说性价比都很不错。现在旧车市场上的两门高尔逐渐增多，根据年份和车况的不同，价位分布在4.8～7.8万元之间。在二手两厢轿车中，富康的占有率最高，销售数量最多。而近两年崛起的“新锐车型”如派力奥、高尔等，更多的是面向追求时尚的年轻人。

　　- 赛欧SRV SLX AT 2003年6月3.21万公里 预售78000元

　　新车价格：目前，赛欧的车标已由别克换成了雪佛兰标志，车型和配置略有改变，与SCX AT基本相同的SE AT的价格为99800元，含购置税约108000元。这辆2年的二手SRV比新车省30000元左右。

　　基本配置：直列4缸1.6L发动机、自动变速器、ABS、动力转向、手动空调、四门电动窗、电动天窗、真皮座椅、双气囊、单碟CD音响、原车中控、防盗器、铝合金轮圈。

　　关于二手赛欧S-RV：三厢赛欧的行李厢仅390升容积，而S-RV最大可达1190升，满足了乘用双重需要，因此更适合家庭使用，这也是它畅销的一个原因。在旧车市场，三厢赛欧和S-RV “准新二手车”数量较多，集中在2000～2004年，价格在4.5～8.5万元。04款S-RV由于将变速器升级成日本原装进口“电子四模式”四档自动变速器，因此价格稍高一些。

　　- 捷达AT 1999年10月 7.5万公里 预售68000元

　　新车价格：05款捷达ATF的新车售价为109000元，含购置税约118000元，这辆6年的二手捷达AT比新车省50000元左右。

　　配置：直列4缸20气门双顶置凸轮轴发动机、1.6L排量、4档自动变速器、ABS、动力转向、电动门窗、电动后视镜、中控、铝合金轮圈。

　　关于二手捷达轿车：采用20气门、双顶置凸轮轴发动机的捷达轿车已经停产(20气门的捷达车型有CT、GT、AT、GTX)，而这辆99年的捷达AT “都市先锋”就是采用这款发动机，动力性能强于目前捷达轿车普遍采用的8气门发动机。二手捷达在旧车市场可谓“常青树”，各款车型都很畅销。1995～1998年的捷达CL、GL，价格在2.5～4.5万元；1997～2002的捷达王系列CT、GT、GTX，价格在4.5～8.5万元；2000～2005年的捷达前卫GIX的售价在6.5～9.5万元。二手捷达的占有率高，其收购价格在同档次车型中也是最稳定的，保值性好。