宝马于本届日内瓦车展，发布了第四代M3概念车型。新车型承袭了335iCoupe的外观设计，除了更加强调轻量工程与空气动力套件之外，第四代M3最大变化在于动力的大幅升级，由直列6缸发动机升级至V型8缸发动机。





至于这款底盘代号E92的四代M3传人，尽管目前仍是挂着概念车之名，但在已相当成熟的外观与动力科技下，预计将会在今年秋季法兰克福车展正式发表后，在欧洲地区率先上市。

第四代M3 V8发动机 基于M5 V10开发
在宝马M3系列历经三代后，第四代传人的动力系统已经进化至V8动力。据了解，原厂针对M5所搭载的507匹高性能5.0升V10引擎进行修改，透过缩减两缸与调整动力输出后，成为新一代M3的心脏。排气量同步降为4.0升，最大马力为414匹，最大扭矩为400nm，搭配六速手动变速箱，使新M3与老款车型相比拥有更为强劲的动力。另外，M3还将提供M5搭载的SMG Drivelogic七速顺序式手排变速箱选装。

 

同时，由于发动机升至V8型号，多少降抵了车身的轻量化优势，让新一代M3的车重较旧款M3的1,570kg略重。然而，比起老款的M3输出343匹的3.2升直6引擎，突破四百匹大关的新M3，动力表现毫不逊色，0-100km/h加速度仅需4.9秒，在电子限速的控制下，极速为250km/h。

外型与335i基本相同 更加强调竞技化
宝马M3 Coupe Concept外观大致与335i Coupe相同，原厂通过轻量化设计与运动套件的提升，为更加强调竞技化的M3，提供动力升级后的整体均衡性。首先，车头部份，为对应4.0升V8引擎较大的散热，M3的前保杠杆被新设计成了大型三孔式，以提供更佳的散热性能。

 

另外，引擎盖则以轻量化的铝合金材质打造，以降低V8引擎增加的重量。对于车头与车身配重的影响，另外一项轻量化工程是碳纤维车的车顶。此技术先前已于E46的M3 CSL限量版与M6 Coupe出现过，现在同样让新M3享有碳纤维的轻量化优势。

宝马M2概念车采用了传统的深灰色金属漆，全车的运动化空气动力学套件、镀铬的四桶式排气管、经典双肋造型19寸8幅铝合金轮毂以及鲨鱼鳍天线，老款车型的翼子板散热孔与M3运动三色徽饰，展现浓厚的M3精神。

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